氣力輸送管道中壓力低于環(huán)境壓力，粉塵不向外泄漏，是輸送有毒性物料的最佳選擇，常用于卸船、真空上料、清潔等應(yīng)用。適合多點到一點的輸送。輸送線路為負(fù)壓管路狀態(tài)，輸送過程中無泄漏，無污染；輸送狀態(tài)為均勻連續(xù)，輸送量可以調(diào)節(jié)；氣源裝置采用干式負(fù)壓氣源，簡單可靠；分離裝置采用高效過濾材料和脈沖噴吹，結(jié)構(gòu)緊湊，分離效率高；吸嘴裝置可根據(jù)不同的應(yīng)用場合和工藝要求進行專門設(shè)計；輸送系統(tǒng)的設(shè)備配置簡單，系統(tǒng)投資小；系統(tǒng)維護量低，檢修方便。
誤區(qū)1:程度管比垂直管好運送
咱們設(shè)想傍邊必定覺得程度比垂直好運送，但實在并非如許，物料在程度管中物料運送必要更大的氣流速率。由于在程度管中物料懸浮偏向和氣流偏向是垂直的，只要一部分力作用在懸浮，更多的能量是無勤奮。而在垂直管中，懸浮偏向和氣流偏向是同等的，氣力輸送設(shè)備以是氣流的有用動能更多。以是物料在程度管中更易沉降和惹起梗塞，而在垂直管中更有利于氣流運送。
誤區(qū)2:增大風(fēng)量便可進步產(chǎn)量
咱們在潛意識中想當(dāng)然的覺得，若要增長運送能力，必必要進步氣流運送的風(fēng)速和風(fēng)量，但其成果能夠變得很糟。
經(jīng)氣力輸送設(shè)備試驗注解，當(dāng)所有條件都同樣（管徑、物料、運送間隔、工況）時，增長風(fēng)速、風(fēng)量，運送能力會低落許多。削減風(fēng)量、風(fēng)速時，運送能力反而會增長，但風(fēng)量、風(fēng)速靠近實踐最小風(fēng)速時，易發(fā)生梗塞。
在力量運送時，必需抉擇適合的風(fēng)速和風(fēng)量，能力完成經(jīng)濟效益的最大化。
負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)（也稱負(fù)壓風(fēng)送系統(tǒng)或負(fù)壓風(fēng)運輸送系統(tǒng)）是高壓旋渦風(fēng)機（或旋渦氣泵）產(chǎn)生的真空將散裝粉粒體物料用負(fù)壓氣流吸送到指定的容器（料倉），負(fù)壓吸送式氣力輸送裝置為核心組成的真空負(fù)壓收集系統(tǒng)，特別適用于短距離、物料溫度高、多點卸料的系統(tǒng)中。散裝物料抽吸機由吸嘴、液壓吸臂、分離卸料裝置、高壓風(fēng)機（旋渦氣泵）、電控系統(tǒng)等組成。可直接或通過輸送機械將物料送入散裝物料庫（倉）。散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由負(fù)壓氣力輸送設(shè)備（吸嘴、液壓吸臂、分離裝置、高壓風(fēng)機或旋渦真空泵）和正壓氣力輸送設(shè)備（倉式泵、組合泵、空氣壓縮機）以及電控系統(tǒng)組成。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強等特點。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機的使用壽命，利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
