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      氣力輸送新聞

      如何科學應對氣力輸送設備運行中的常見故障?

      在生產過程中不可避免的就是輸送設備的損壞,不管如何注意總是有不可避免的事情發生。當這些事件發生的時候就應該找專業的維修公司人員來維修,這里為大家講解一下輸送設備的修理。


      氣力輸送設備的修理是針對那些因為損壞而造成設備無法正常工作而進行的修復工作。設備的修理和設備的維護保養并不相同,修理的主要目的是修復和更換已經磨損或腐蝕的零部件,使設備恢復原來的技術性能和使用性能,保證發揮原有的正常功能。


      對于自然的有形磨損的修理稱為正常修理;而對于事發性損壞的修理稱為非正常修理。修理是恢復物流設備功能的有效措施,是對于有形磨損的局部修復。機械在使用過程中,各個零部件會逐漸產生磨損、變形、斷裂、蝕損等現象,這稱為有形磨損。由于零部件的使用材質和工作的不同,在一定時間內產生不同程度的有形磨損,不能正常作業,造成停機,甚至出現故障,造成機械事故。

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      氣力輸送又稱氣流輸送,利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。中國產業鏈眾多,行業的生產集中度低、高端產品相配套的研發能力低、氣力輸送行業制造技術水平低等現象仍然存在,進出口貿易逆差不斷擴大。


      隨著我國經濟增長出現減速,我國領導人的發展重心也指向了節能環保的設備,隨著全球的經濟不斷發展,我過對于各類資源需求增大;由于近幾年,我國經濟處于緩慢發展的狀態,經濟疲軟使得節約資源、降低成本成為我國各企業最大限度地降低成本、氣力輸送設備實現盈利的必要選擇;雖然我國的氣力輸送設備行業在世界經濟疲軟的狀態下仍有較快的發展速度,但也存著在產品科技含量低、節能環保效益差等諸多問題。面對這樣的世界格局,低碳節能市我國氣力輸送發展的必經之路,也是氣力輸送的趨勢


      氣力輸送設備的維護保養和修理是“防”與“治”的關系。如果機械得不到及時的維修,將使用機械的零件和部件加速磨損或遭受意外的損壞,增加維修工作量。做好維護工作,及時消除隱患,把機械事故消除在發生之前,達到防患于未然。但是,維修不能消除機械的磨損,當磨損達到一定程度時,必須及時修理,恢復機械應有的效能。此外,在物流設備維護保養、修理中,也要制定安全作業技術措施,以保障人身和機械安全 。



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