目前，隨著我國(guó)污泥處理設(shè)備行業(yè)的快速發(fā)展，烘干污泥輸送設(shè)備也演變出多種形式。在烘干污泥輸送設(shè)備選型時(shí)，都希望選到操作簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性強(qiáng)、輸送效果好，能耗低，避免污染的輸送設(shè)備，麥克曼氣力輸送設(shè)備完美符合這些要求，成為污染處理行業(yè)輸送設(shè)備的理想選擇。
隨著造紙業(yè)的發(fā)展，廢水產(chǎn)量逐年增加，廢水處理中產(chǎn)生的污泥也日益增加。污泥造成的環(huán)境問題日益暴露，腐爛、異味、不利于運(yùn)輸、處置難等，因此須對(duì)污泥進(jìn)行減量化、穩(wěn)定化、無害化處理。污泥由于泥量大，出路少，其處理一直是個(gè)棘手問題，污泥處理技術(shù)大致來說分為兩大類，一類是焚燒，一類是干化。
污泥焚燒工藝根據(jù)焚燒方式可分為直接焚燒和干燥焚燒兩種。污泥的直接焚燒是將污泥在輔助燃料的作用下直接在焚燒爐內(nèi)進(jìn)行焚燒，由于污泥的含水量大，熱值低，必須在加入輔助燃料的情況下才能燃燒，這樣會(huì)耗費(fèi)大量的能源。由于污泥含水量大，焚燒后的尾氣也大，尾氣處理需用龐大設(shè)備，使投資和系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用大大提高。相比之下，污泥干燥后焚燒可節(jié)約能源消耗，節(jié)約投資。
污泥干化輸送系統(tǒng)是將干化的泥塊粉碎，在料倉(cāng)中由氣力輸送系統(tǒng)將顆粒泥塊由管道中輸送，整個(gè)過程無異味，在不污染環(huán)境的同時(shí)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離，大揚(yáng)程的輸送，管道可根據(jù)建結(jié)構(gòu)靈活布置，輸送量精確，由PLC控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。
人工智能的進(jìn)步讓氣力輸送行業(yè)轉(zhuǎn)向自動(dòng)化發(fā)展，近年來，在人工智能大浪潮下，麥克曼氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備也趕時(shí)髦，踏上了智能的快車，使氣力輸送系列設(shè)備在智能的大時(shí)代下，找到新的發(fā)展點(diǎn)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
